本文摘要：据外媒报导，由爱立信联合、几家公司构成的联盟在6月1日被颁发5GCAR项目，目的是研发一个整体5G系统架构，获取优化的车联网（V2X）网络连接，构建高可靠性和较低延后V2X服务。作为由欧盟委员会和行业制造商、电信运营商、服务提供商、中小企业和研究人员发动的5G公私联盟协会（5GPPP）第二阶段的一部分，101个项目仅有保有了21个新项目。该项目是联网车辆5G技术经常出现的最重要一步。

据外媒报导，由爱立信联合、几家公司构成的联盟在6月1日被颁发5GCAR项目，目的是研发一个整体5G系统架构，获取优化的车联网（V2X）网络连接，构建高可靠性和较低延后V2X服务。作为由欧盟委员会和行业制造商、电信运营商、服务提供商、中小企业和研究人员发动的5G公私联盟协会（5GPPP）第二阶段的一部分，101个项目仅有保有了21个新项目。该项目是联网车辆5G技术经常出现的最重要一步。

在5GPPP的第二阶段，欧盟为有所不同横向行业的创意项目如5GCAR等分配了1.54亿欧元的支出。该联盟将有资格取得资金，以拓展涉及测试，并保证在2020年之前构建联网车辆的安全性部署。爱立信法国区负责人FranckBouetard回应：“欧洲向我们的5GCAR项目获取的资金是一个最重要措施，因为这样可以让我们更进一步发展，以在2020年之前符合市场需求。

在欧洲有这样的项目十分关键，因为它将在未来为该地区取得更好的商业和就业机会。

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