本文摘要：10月16日，不受周五国产MINI公告影响，长城汽车（601633）A股早盘一字涨停，港股也以大上涨散户，累计到新闻报道前，长城汽车A股涨6.53%，港股小幅暴跌。今日散户，长城汽车A股一字涨停，先报13.49元。长城汽车港股下跌6.19%，报12.000港元。 10月13日长城汽车(HK2333)在H股发布公告，回应了之前长城和宝马合资的传闻。公告称之为长城并未与宝马签订任何关于国内合资公司的法律文件，与MINI品牌的合作也只是在探究和评估阶段。

10月16日，不受周五国产MINI公告影响，长城汽车（601633）A股早盘一字涨停，港股也以大上涨散户，累计到新闻报道前，长城汽车A股涨6.53%，港股小幅暴跌。今日散户，长城汽车A股一字涨停，先报13.49元。长城汽车港股下跌6.19%，报12.000港元。

10月13日长城汽车(HK2333)在H股发布公告，回应了之前长城和宝马合资的传闻。公告称之为长城并未与宝马签订任何关于国内合资公司的法律文件，与MINI品牌的合作也只是在探究和评估阶段。基本情况为：2016年4月18日双方签订了关于探究和研发显电动汽车和传统动力汽车可行性的保密协议。

经过交流，双方于2017年2月21日签订了关于对MINI品牌汽车合作的可行性展开探究和评估的协议。除上述协议外，长城与宝马并未签订其他任何有关协议。与宝马就MINI品牌汽车合作可行性仍在可行性探究和评估之中，双方否积极开展月合作另有根本性不确定性，会对公司2017年的财务状况和经营业绩包含根本性影响。从公告中我们可以显现出有三个较为关键的信息点：1、长城和宝马没签订任何正式成立合资公司的法律文件；2、长城与宝马就MINI品牌合资国产的事情从去年4月就早已开始展开交流了，并且在今年的2月份签订了可行性展开探究和评估的协议；3、长城在2017年会对其展开涉及的财政投入。

我们不会之后注目长城与宝马合作的先前进展，当然也还包括股价走势。

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